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道路的建设则是城市建设的另一种助推剂。简阳市杨柳街道办事处主任曾勇最深的感受是:“东进”之后,简阳的交通条件有了质的飞跃。天府国际机场建成后,“蜀道难”将变成“全球通”,世界各国的资源都会在简阳汇聚。简阳提出,以打造国际综合交通枢纽副中心和“三个半小时交通圈”为目标,加快形成“1空7高9轨11快”的立体综合交通运输体系,让“东成都”与“西成都”直连直通。

中国房地产报:你能解析一下吗?陈淑云:我国是社会主义公有制国家,土地属于国有,我认为,每个公民应有一次享有产权住房的机会,应做到起点公平。2001年时,我到英国做访问学者,有国外专家认为,中国房地产把穷人的财富与希望转给了富人。他的观点是,住房对家庭而言是个资产的蓄水池,因为买的起房才能搭上财富保值增值的车道,而穷人越买不起房就会越穷。这给我一个很大启发:住房政策制度不应该是社会财富与贫穷的扩大器,而应该是平衡器。

具体到流程上,年初,各成员企业的期货业务领导小组会依据当年的产销计划制定相应的套保计划并向集团上报,集团期货业务领导小组则会对集团的套保品种、数量、方向及资金量等方面进行统筹协调,并对各成员企业的套保计划进行审批;接下来,各成员企业依据批准后的套保计划,结合实际经营目标和规避市场风险的需要开展套期保值业务;到了年底,集团期货业务领导小组会对各成员企业的套保方案执行情况和执行效果进行评估,并对下一年套保方案的制定提出指导意见和改进要求。

第六个方面从区域角度来总结。中国的区域格局确实正在重新划分,我们觉得中国一线城市其实至少需要8个,中国会有越来越多的城市,有一批城市会成为新一线城市,大概人口规模在1千万左右,在这样一个环境下,区域经济格局伴随高铁、航空中心的分化,是需要企业家和地方政府特别关注的。一个城市能不能发展,一方面取决于自然的变化,一方面取决于对人才产业的吸引,一个城市的吸力、拉力特别重要。

李辉说,走在村子里,一幢幢鳞次栉比的乡间村居和田园风光交织成一幅生活气息浓郁的水墨画。百余幢遗存的清末民初建筑,更是带人穿越历史,了解一段别有韵味的文化。到了晚上,李辉一家人住进东梓关村江边的民宿,先是品尝当地的江鲜,而后在院子里支起桌子,和家人一边品茶,一边聊天。“两天行程下来,真的很难忘。”李辉说。

中国房地产报:经济适用住房也曾是产权式保障的主要方式,由于有机制缺陷被放弃了,共有产权房怎么解决机制问题?陈淑云:虽然经济适用住房在机制上有些漏洞,但为解决老百姓的住房短缺,还是起到很大作用的,现在我们应该审视历史,总结经验,建立更为完善的产权式保障住房,弥补制度缺陷。

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